택시

말레이시아에서는, 고급 택시(고급차사용)와 보통 택시(대중차 사용)가 영업하고 있습니다.

리치한 고급 택시

고급 택시는 차체가 황색으로 통일되고 있어 승차감도 쾌적합니다만, 요금 가격이 높고 대수도 적고 별로 많지는 않습니다.따라서, 여기에서는 보통 택시에 대해 소개합니다.

말레이시아는 철도가 정비되어 있지 않은 자동차사회이며, 택시 운전기사는 손님 부족에 고민하는 일이 없습니다.
따라서, 운전기사의 허가를 받지 않으면, 손님은 택시를 탈 수 없습니다. 승차때는 스스로 택시의 도어를 열어 운전기사에 행선지를 말합니다.운전기사로부터 「OK」라고 말해지면, 승차할 수 있습니다.

택시 요금은 미터제가 기본입니다만, 가끔 나쁜버릇이 있는 기사는 미터기를 사용을 안하려고 합니다. 가라사대, 「오는 길에 손님을 태울 수 없다」, 「거기는 길이 막힌다」, 「너무 멀다」등 등.그리고, 반드시 이렇게 말합니다 「00링깃트 지불한다면, 간다니~」.승객에게 바가지를 씌우려 합니다.
　

리즈너블한 보통 택시

물론, 미터기대로 정상 요금 밖에 청구하지 않는 신사적인 운전기사도 있습니다.하지만, 개인의 경험에서는 5：5로 미터를 사용하지 않는 택시 운전기사가 많이 있습니다.

다만, 이런 경험이 거의 없는 분도 있습니다, 택시를 잡는 장소나 시간대에 의해서, 이 비율은 크게 바뀌겠지요.
　
정면 유리창에 “PUBLIC CUB ”이라고 써 있는 회사의 택시는 그런일이 적은 것 같습니다.반대로, 호텔앞에서 대기하고 있는 택시는 비싼가격에 오는 것이 많기 때문에, 정류장의 택시를 잡도록 합시다.

10분도 타지 않았는데 RM50이 청구된 사람도 있습니다, 그는 영어가 유창한데다가 호전적인 성격이었으므로, 운전기사를 질질 끌어 내려 말로 이겼다고 합니다.
　

황색에 위장한 보통 택시

이와 같이, 너무 불합리한 요금에는 응하지 않도록 합시다.그렇지만, 안전이 제일이므로, 과격하게 싸워서는 안됩니다.
나는, 상황에 따라 빨리 귀가하고 싶을 때나 서두르고 있을 때에는, 운전기사의 부르는 값으로 타 버리기도 합니다.
　
실제문제로서 비오는 날이나 주말의 야간은 미터대로에 달려 주는 택시는 적다고 생각하는 것이 좋을 것입니다.
비싸다 해도 한국에서 택시를 이용하는 것보다는 싸며, 관광의 경우는 미터를 사용해 주는 택시를 찾는 것이 시간이 아깝다고 생각됩니다.

또, 최근의 일부의 택시에는, 조작 미터로 불리는 요금 미터가 설치되어 있는 일이 있습니다.이것은, 어느 버튼을 누르면, 통상보다 빨리 요금이 오르듯이 개조되고 있어 관광객이나 출장자 등, 택시 요금의 시세를 잘 모르는 사람들에게 사용 한다고 합니다.　
　
관광이나 출장으로 택시를 이용하는 경우는, 요금 미터에 속지 않게, 사전에 가격 교섭하고 나서 택시를 타는 것이 무난하겠지요.